汽车空调工作原理 汽车空调线路图

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥机、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。用铜管和高压橡胶管将各部件连接成一个封闭系统。当制冷系统工作时，制冷剂在封闭系统中以不同的状态流动。因此，汽车空调的工作原理主要分为以下四个过程:1。汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机在蒸发器出口处吸收低温低压制冷剂气体，压缩机将其转化为高温高压气体，将压缩机排出。汽车空调工作原理的散热过程:高温高压下过热的制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后变大，压力和温度急剧下降，膨胀装置以雾(细液滴)的形式排出。汽车空调工作原理的吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。在这样的工作循环原理的过程中，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调基本工作原理？1. 空调系统组成:空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干液库及管路等组成。制冷原理:1)用户按操作规程启动汽车空调系统后，压缩机在发动机驱动下开始工作，驱动制冷剂(R134a，环保制冷剂，不会破坏臭氧层，无毒、无刺激性、不燃烧，无腐蚀性)在密封空调系统内循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体经管路进入冷凝器，散热后在冷凝器中冷却。3)高温高压液冷剂通过管道进入干液库，4)膨胀阀节流后，高温高压液体制冷剂状态发生急剧变化，5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热，降低空气温度，吹出冷风，产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压气态制冷剂。6)低温低压气态制冷剂通过管道被吸入压缩机，压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作，制冷剂就在空调系统中不断循环，产生制冷效果;当压缩机停止工作时，空调系统中的制冷剂停止流动，不产生制冷效果。汽车空调系统是汽车车厢内用于冷却、加热、换气和净化空气的装置。可以提供舒适的驾驶环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶的安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。清洗汽车空调:正常情况下，汽车空调的进风口有一个花粉过滤器，其作用是防止汽车空调外部循环外界灰尘进入。清洗空调时，要取下花粉过滤器，将空调泡沫清洗剂射进进风口。同时，要关闭空调出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出。这两个步骤完成后，启动汽车，打开空调，让泡沫清洁剂在空调系统中循环。这个步骤应该持续几分钟，以确保泡沫清洗剂在空调系统中循环。大约五分钟后，关掉空调，关掉汽车。很快，污垢就会从空调位于底盘的管道系统中流出。汽车空调工作电路图是怎样的

我不会画图，但是我可以告诉你开关-温度控制开关-压力开关-空调风扇↓继电器-压缩机，如果你不懂问我

汽车空调工作原理制冷系统的工作过程如下:压缩机工作时，压缩机从蒸发器中吸收低温低压气态制冷剂。压缩后，制冷剂的温度和压力上升，送至冷凝器。在冷凝器内部，高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的车外空气并液化，使其变成液体。当液体制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压液体制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气的热量而蒸发，成为气体。然后，压缩机将气体吸入，进行下一个循环。这样，通过系统内制冷剂的循环，车内空气的热量不断被吸收到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作